CSDD atsāk pieņemt motociklu un mopēdu vadīšanas eksāmenus

Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD), ievērojot visu nepieciešamo piesardzību un drošību, no trešdienas, 1. aprīļa, uzsāk pieņemt A un AM kategoriju vadīšanas eksāmenus.

CSDD ir izvērtējusi šo kategoriju vadīšanas eksāmenu pieņemšanas iespējamību un pieņēmusi lēmumu par eksāmena pieņemšanu, nodrošinot visu nepieciešamo piesardzību.

Lai pakalpojuma saņemšana būtu klientiem un darbiniekiem maksimāli droša komunikācijā ar klientu tiks nodrošināts vismaz divu metru intervāls. Pirms pakalpojuma sniegšanas klientam tiks vaicāts par pašsajūtu. CSDD norāda – ja nejūties vesels vai esi bijis ārvalstīs un tev ir noteikta 14 dienu karantīna – nāc uz CSDD pēc karantīnas beigām.

Tāpat CSDD regulāri seko līdzi arī savu darbinieku veselībai – pirms eksāmena uzsākšanas tiks dezinficētas motociklu vadības, kā arī sakaru ierīces.

Pieteikties vadīšanas eksāmeniem var, zvanot pa iepriekšējā pieraksta tālruni. Eksāmena process tiks organizēts tā, lai pēc iespējas klientam nevajadzētu atrasties klientu apkalpošanas centrā.

CSDD vērš klientu uzmanību, ka, ierodoties uz vadīšanas eksāmenu, pretendentam ir jābūt motociklu vai attiecīgi mopēdu vadītājiem paredzētajam apģērbam, kā arī jābūt personīgajai ķiverei un vēlams – audio austiņām sakaru nodrošināšanai.

Liepājā notver motociklistu, kurš pa pilsētu traucies ar 118 km/h

Liepājā pieķerts motocikla vadītājs, kurš pilsētā pārvietojies ar ātrumu 118 kilometri stundā (km/h), atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 68 km/h, portālu “Delfi” informēja Valsts policijas (VP) pārstāve Madara Šeršņova.

Trešdien, 27. maijā, ap pulksten 18 Liepājā, Ventspils ielā, tika fiksēts motocikls “Kawasaki”, kurš pārvietojās no Pulveru ielas puses uz Vānes ielas pusi.

Tā vadītājs vietā, kur atļautais braukšanas ātrums ir 50 km/h, pārvietojās ar 118 km/h, tādējādi pārsniedzot atļauto braukšanas ātrumu.

Vīrietim tika noformēts administratīvā pārkāpuma protokols, informēja Šeršņova.

Saskaņā ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksu, par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu vairāk par 60 km/h ar motocikliem un ja tas izdarīts vietā, kura apzīmēta ar 519. vai 555. ceļa zīmi “Apdzīvotas vietas sākums” vai ar 533. ceļa zīmi “Dzīvojamā zona”, uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no 540 līdz 680 eiro un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz 12 mēnešiem.

Šonedēļ Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Kārtības policijas biroja Satiksmes uzraudzības rotas amatpersonas Liepājas pusē apturēja 18 ātrumpārkāpējus, proti, pilsētā – desmit, bet ārpus pilsētas – astoņus.

Vācijā protestē pret iespējamo motociklu aizliegumu svētdienās

Visā Vācijā nedēļas nogalē tūkstošiem motociklistu iesaistījās protesta akcijā pret šobrīd apspriežamo ieceri aizliegt svētdienās braukt ar motocikliem.

Akcijas organizatori ziņo, ka Frīdrihshāfenē pie Bodenezera pulcējušies aptuveni 5000 motociklistu, lai gan sākotnēji bija plānots, ka šeit akcijā piedalīsies tikai 1000 cilvēku.

Tikmēr Štutgartē demonstrācijā piedalījušies 8000, vēsta aģentūra DPA.

Savukārt Hamburgas Sv. Pauli rajonā slaveno Rēperbāni bloķēja aptuveni 750 motociklistu, bet Šverīnē pulcējušies 1000 motociklistu, ziņo sabiedriskā raidorganizācija NDR.

Lai gan Minhenē protesta akcija formāli bija nelikumīga, jo Bavārijas federālajā zemē spēkā joprojām ir Covid-19 pandēmijas dēļ noteiktie ierobežojumi, tur akcijā piedalījās vairāk nekā 6000 cilvēku.

Valsts mēroga protesta akciju, kas kopumā notika vairākos simtos pilsētu, rīkoja organizācija “Motociklisti par brīvību”.

Maijā vairākas federālās zemes paziņoja par ieceri mazināt motociklu radīto troksni, nosakot, ka tas nedrīkst pārsniegt garāmbraucošas automašīnas vai zāles pļāvēja radīto skaņas piesārņojumu.

Tikmēr Bundesrāts – parlamenta augšpalāta, kurā pārstāvētas visas federālās zemes, gatavojas spriest par iespējamo motociklu aizliegumu svētdienās un nacionālo svētku dienās.

Tradicionāli šajās dienās Vācijā liela trokšņošana ir vai nu aizliegta, vai arī tiek uzlūkota ar lielu nelabvēlību.

Tomēr motociklisti, kuriem atbalstu paudis arī liberālās Brīvo demokrātu partijas (FDP) ēnu kabineta transporta ministrs Olivers Lukšičs, uzskata, ka aizliegums nav nepieciešams.

“Tā vietā, lai vērstos pret nedaudzajām melnajām avīm motociklistu kopienā, stingrāka kontrole aizdomas vērsīs pret mums visiem,” norādījis Lukšičs.

Federālās amatpersonas par iespējamo aizliegumu gatavojas spriest tuvāko nedēļu laikā, lai gan pret to iebildis arī transporta ministrs Andreass Šoiers, kurš pārstāv kristīgo demokrātu (CDU) Bavārijas māsaspartiju Kristīgi sociālo savienību (CSU).

‘Aston Martin’ radījis savu pirmo sērijveida motociklu

Britu sportisko automobiļu kompānija “Aston Martin” un motociklu ražotājs “Brough Superior” prezentējuši savu kopprojektu – sacīkšu motociklu “AMB 001”, kas tiks izgatavots 100 vienību ierobežotā sērijā par 108 tūkstošiem eiro. Šis būs pirmais sērijveida motocikls, kuru rotā “Aston Martin” emblēma.

“Aston Martin AMB 001” vizuāli ieturēts superauto modeļu “Valkyrie” un “Valhalla” stilā. Motocikla pamatā izmantota šasija no alumīnija un titāna, tāpat konstrukcijā izmantota oglekļa šķiedra.

Motociklam ir “Fior” dakša, ko BMW saviem motocikliem sauc par “Duolever” – tā ļauj samazināt sasveri pie straujākas bremzēšanas. “AMB 001” ir aprīkots ar 997 kubikcentimetru “Brough Superior” turbopūtes motoru, kas attīsta ap 180 zirgspēku. Bremzes šim motociklam ir kā sacīkšu bolīdiem.

“AMB 001” tapšana ir daļa no “Aston Martin” plāna paplašināt savas darbības sfēras. Piemēram, 2016. gadā “Aston Martin” radīja kopprojektu ar nīderlandiešu jahtu būves kompāniju “Quintessence Yachts”, uzbūvējot “AM37” kuteri. Savukārt 2017. gadā britu sportisko auto ražotājs kopā ar amerikāņu “Triton Submarines” radīja zemūdens aparātu “Project Neptune”.

BMW met izaicinājumu ‘Harley-Davidson’ ar jauno ‘R18’ motociklu

Kompānija BMW, kas ir pazīstama ne tikai ar saviem automobiļiem, bet arī motocikliem, prezentējusi savu jaunāko modeli “R18”. Šis kreisera tipa motocikls izgatavots kā BMW 30. gadu “R5” modeļa ideoloģiskais pēctecis un paredzēts kā “Harley-Davidson” tipa motociklu konkurents.

“BMW R18” aprīkots ar vislielāko boksermotoru šīs markas vēsturē – motociklam ir 1802 kubikcentimetru divcilindru dzinējs, kas attīsta 91 zirgspēku. Tomēr daudz būtiskāks ir šī motora griezes moments – 158 ņūtonmetri, no kā 90 procenti ir pieejami 2000 līdz 4000 apgr./min diapazonā. Motors sajūgts ar sešpakāpju pārnesumkārbu.

Kā atsauce uz BMW 30. gadu motocikliem “R18” modelim ir niķelētais kardāns. Tomēr šim motociklam ir visas mūsdienu drošības tehnoloģijas – bremžu pretblokēšanās sistēma ABS, braukšanas elektroniskās stabilizācijas sistēma ASC un pretizbuksēšanas sistēma MSR. Tāpat braucējs varēs izvēlēties “Rain”, “Roll” vai “Rock” darbības algoritmu dzinējam.

Klients varēs izvēlēties plašu individualizācijas aksesuāru klāstu gan no paša “BMW Motorrad” piedāvājuma, gan tādām pazīstamām kompānijām, kā “Roland Sands Design”, “Vance & Hance” un “Mustang Seats”.

Vācijā “BMW R18” versijā “First Edition”, kas būs samērā bagātīgi aprīkota, maksās 22 800 eiro.